大約有609項(xiàng)符合查詢結(jié)果。（搜索耗時(shí)：0.0082秒）
...采光）等； > 建筑的功能布局和各種出入口、垂直交通運(yùn)輸設(shè)施（包括樓梯、電梯、自動(dòng)扶梯）的布置； > 建筑內(nèi)部交通組織、防火設(shè)計(jì)和安全疏散設(shè)計(jì)； > 關(guān)于無(wú)障礙、節(jié)能、智能化設(shè)計(jì)和造價(jià)估算等方面的簡(jiǎn)要說(shuō)明；...
/show-6270.html 2011-01-21
...證----根據(jù)信用證備貨----貨物辦理商檢、報(bào)關(guān)后交付貨物運(yùn)輸公司并取得提單----根據(jù)信用證備齊全套單據(jù)----單據(jù)交付國(guó)外銀行，國(guó)外銀行審核無(wú)誤后撥付貨款至國(guó)內(nèi)銀行----根據(jù)國(guó)內(nèi)銀行的收款憑證至外匯管理局辦理核銷----至稅...
/show-3771.html 2010-06-28
...不大于3mm掉角，則可判斷該板材為合格品。 板材在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中而碰壞的，可以進(jìn)行粘結(jié)（針對(duì)破裂 板材）或修補(bǔ)（針對(duì)棱角缺陷、表面的坑洼或麻點(diǎn)）。但是粘結(jié)、修補(bǔ)后正面不允許有明顯痕跡，顏色要與正面花色...
/show-21569.html 2013-06-26
...mm。 (5)成品保護(hù)：石材采用定制的手推車進(jìn)行水平運(yùn)輸，石材之間襯墊泡沫條，下側(cè)墊短木方；車斗前方兩側(cè)加焊150mm長(zhǎng)圓鋼管，外套膠皮管，防止石材的磕碰及前傾。 注意對(duì)石材轉(zhuǎn)角、柱角、檐口裝飾線條等部位...
/show-3738.html 2010-06-25
...泡槽中浸泡2min，取出后放置涼干架上晾置2min。即可打包運(yùn)輸，24~48h內(nèi)不可沾水，可自動(dòng)產(chǎn)生防護(hù)效果，5d后防護(hù)效果達(dá)到最佳。它的原理是石材在浸泡中石材內(nèi)部孔隙中的水分與圍繞石材周圍的乳液型石材防護(hù)劑之間存在著較...
/show-7417.html 2011-03-08
...。 ?。?）成品保護(hù)：石材采用定制的手推車進(jìn)行水平運(yùn)輸，石材之間襯墊泡沫條，下側(cè)墊短木方；車斗前方兩側(cè)加焊150mm長(zhǎng)圓鋼管，外套膠皮管，防止石材的磕碰及前傾。 注意對(duì)石材轉(zhuǎn)角、柱角、檐口裝飾線條等部位...
/show-3699.html 2011-05-18
...不大于3mm掉角，則可判斷該板材為合格品。 板材在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中而碰壞的，可以進(jìn)行粘結(jié)（針對(duì)破裂 板材）或修補(bǔ)（針對(duì)棱角缺陷、表面的坑洼或麻點(diǎn)）。但是粘結(jié)、修補(bǔ)后正面不允許有明顯痕跡，顏色要與正面花色...
/show-2982.html 2010-06-03
...畢爾巴鄂市（Bilbao）組裝成型的，并計(jì)劃在未來(lái)通過(guò)汽車運(yùn)輸到不同的國(guó)家組裝。這就意味著，這種技術(shù)可以在數(shù)次拆裝之后，仍舊保證良好的品質(zhì)。這種模數(shù)化的預(yù)制體系，可以節(jié)省大約1/3的建造時(shí)間，同時(shí)也保證建構(gòu)更為精...
/show-17105.html 2011-11-07
...主要原因是南非嚴(yán)重依賴煤炭發(fā)電，城際鐵路或當(dāng)?shù)毓?em>運(yùn)輸的不發(fā)達(dá)迫使球迷們不得不乘飛機(jī)或大巴至球場(chǎng)觀戰(zhàn)。 如今，全球范圍內(nèi)的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館在節(jié)能方面不斷進(jìn)行著各種努力與嘗試，使用太陽(yáng)能、風(fēng)能、節(jié)能燈管、循環(huán)水...
/show-10157.html 2011-04-18
...個(gè)重要指標(biāo)，對(duì)石材的使用性、耐久性、加工性及安裝、運(yùn)輸等都非常重要。國(guó)外，特別是發(fā)達(dá)國(guó)家，對(duì)每一品種都要進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試，在我國(guó)出口的石材中也要附上這些資料。我國(guó)不少內(nèi)銷產(chǎn)品也做到了這一點(diǎn)，但很多產(chǎn)品，...
/show-2475.html 2010-05-18