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...收儲(chǔ)，計(jì)劃在4—5年內(nèi)，把大興新區(qū)建成交通路網(wǎng)四通八達(dá)，生態(tài)環(huán)境優(yōu)美宜人，商業(yè)功能配套齊全的國(guó)際化、現(xiàn)代化、生態(tài)化商住商貿(mào)宜居新區(qū)。 三個(gè)層面?zhèn)鞒袧h代文化 打造“新漢風(fēng)”是大興新區(qū)的發(fā)...
/show-2302.html 2011-01-15
...優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，老邊區(qū)委、區(qū)政府立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，全力打造四通八達(dá)的交通路網(wǎng)，把“三縱三橫”道路建設(shè)作為營(yíng)東新城基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重中之重。新路網(wǎng)迅速拉開了新城框架，使?fàn)I東新城通行更便捷，路網(wǎng)更暢通。 營(yíng)東新...
/show-18304.html 2011-11-16
...得表情。換句話說(shuō)，在山里的房子不同于都市中的房子。八達(dá)嶺山中的房子，不同于三亞山中的房子，哪怕由一個(gè)建筑師設(shè)計(jì)。 懸臂屋并非特定基地的自然結(jié)果，而是山坡的。非太陽(yáng)特定位置的...
/show-15255.html 2011-09-08
...像八爪魚一樣延伸,使城市成為重要的交通樞紐,實(shí)現(xiàn)四通八達(dá)。但是,我們不斷加給城市的線條再也不是傳統(tǒng)意義上的街道,而是管道&mdashmdash;僅僅是幫助人們從甲點(diǎn)到乙點(diǎn)的管道。 “開放街區(qū)”在過(guò)去二十五年里是巴黎...
/show-17038.html 2011-11-07
...為“設(shè)計(jì)周”在中國(guó)陳設(shè)藝術(shù)品示范市場(chǎng)&mdashmdash;八達(dá)通國(guó)際商品貿(mào)易港的成功舉辦進(jìn)行不斷努力。預(yù)計(jì)本屆“設(shè)計(jì)周”的規(guī)模與水平均將超過(guò)上屆，對(duì)推動(dòng)全行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與產(chǎn)業(yè)升級(jí)、對(duì)室內(nèi)裝飾行業(yè)的總體提升...
/show-17471.html 2011-11-07
...天津新港、秦皇島港和京唐港三大國(guó)際港口以及周邊四通八達(dá)的高速公路和全國(guó)鐵路主干網(wǎng)，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。 同時(shí)，北京地區(qū)的石材企業(yè)集中在城東康化路一帶，以西聯(lián)市場(chǎng)周邊最為集中。按照北京市政規(guī)劃，該地區(qū)土地...
/show-19602.html 2012-04-11
...精干，在紫禁城東西后部開辟兩個(gè)便門后，故宮可以四通八達(dá)，參觀便利。” 報(bào)告同時(shí)設(shè)想了一些具體的措施，如對(duì)故宮的宮殿建筑擬大事清除，保留重要的主要建筑，以70%以上的面積園林化等等。 這種“躍進(jìn)&rd...
/show-19262.html 2011-11-23
...17條鐵道線路，還有3個(gè)地下通道通往附近的地鐵站。四通八達(dá)的通道，頭頂上滿是各條線路的黃色標(biāo)識(shí)，長(zhǎng)度足可媲美長(zhǎng)途鐵路的火車站臺(tái)，這就是日本東京的地鐵站。 每天有364萬(wàn)人次通過(guò)新宿車站的閘口，這相當(dāng)于橫濱...
/show-18226.html 2011-11-16
...今保存基本完好。地道分為上中下三層，縱橫交錯(cuò)、四通八達(dá)，仿佛地下迷宮，被專家譽(yù)為“地下長(zhǎng)城”。地道與百年礦井北斜井貫通，礦井內(nèi)有全國(guó)罕見的井下老君堂和懸臂大鐵鉈，巷道內(nèi)陳列著調(diào)度指揮、采挖、運(yùn)輸...
/show-17141.html 2011-11-07
...無(wú)存。建筑物通過(guò)光線的無(wú)聲描繪來(lái)傳達(dá)信息。正如四通八達(dá)是城市體驗(yàn)的一部分，光線通透的確是建筑物空間感的一個(gè)組成部分。 比如，赫爾辛基當(dāng)代藝術(shù)博物館，它最重要的建筑材料就是光。25個(gè)畫廊構(gòu)成博物館的主體，而...
/show-18427.html 2011-11-22