HAELL參與設(shè)計的悉尼ECRL (Eing to Chatswood Rail Link)中間站方案已6月獲得2010年澳大利亞新南威爾士州建筑師協(xié)會頒發(fā)的蘇爾曼獎?wù)?Sulman Medal)。

ECRL耗資2.35億美元,全長17公里,中途由Eing, Macquarie大學(xué), Macquarie公園和 North Ryde四座嶄新世界級中間站連接,是悉尼市建設(shè)市政交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的重要組成部分。
“四座中間站為澳大利亞ECRL鐵路交通設(shè)計確立了新基準(zhǔn)。項目技術(shù)上的挑戰(zhàn)及復(fù)雜性并沒有束縛住設(shè)計進(jìn)程,相反大大激發(fā)了創(chuàng)作團(tuán)隊,使得工程與建筑產(chǎn)生完美和創(chuàng)新性的整合。車站設(shè)計高度合理,而且很容易為旅者所接受,空間實踐經(jīng)歷充裕,令人振奮。&rdquomdashmdash;評委會評語。
HAELL在此項目上的設(shè)計理念是“卓越交通系統(tǒng)的新生代”。他們尋求建筑和工程融合的天衣無縫,創(chuàng)造安全、有效和美觀的車站及便于旅行的鐵路交通樞紐。此外,獨特且可持續(xù)的設(shè)計方案使得每座車站建設(shè)具有當(dāng)?shù)靥厣緝?nèi)旅行標(biāo)識明晰易識。
HAELL工程總監(jiān)Ro de la Motte認(rèn)為:“我們的客戶允許我們?nèi)ヲ炞C鐵路交通同樣可以提供同航空系統(tǒng)同樣舒適的旅行享受;我們高質(zhì)量的建筑設(shè)計和施工要求值得贊賞,為公眾提供了極大的便利。”
這些中間站建筑壽命100年,日接待量12,000車次,承載城市道路交通運(yùn)輸和悉尼投資的未來發(fā)展方向。
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