蘇中江都機(jī)場設(shè)計(jì)方案昨揭曉
初期開通北京、重慶、廣州、三亞等9條航線采用波音737和空客320兩種機(jī)型
彰顯綠色生態(tài)環(huán)保節(jié)能理念
由美國蘭德隆與布朗交通技術(shù)咨詢有限公司和華東建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的2號方案，在接受專家評審的4套方案中最終勝出。
專家為2號方案作出的評審意見是：總體布局緊湊集中，功能組織合理，考慮了近遠(yuǎn)期有機(jī)結(jié)合，可發(fā)展性好，國際國內(nèi)行旅站、辦票柜臺、機(jī)位及候機(jī)區(qū)均可轉(zhuǎn)換使用，提高有效使用率，同時(shí)考慮能節(jié)能環(huán)保。
據(jù)悉，該方案設(shè)計(jì)新穎、恢宏大氣，融合了綠色生態(tài)環(huán)保節(jié)能的理念。
蘇中機(jī)場建設(shè)投資有限公司董事長王東升介紹，機(jī)場航站樓設(shè)計(jì)采用鏤空設(shè)計(jì)，盡管面積大，但由于陽光可以自然射入，和其他一些機(jī)場相比，在蘇中江都機(jī)場白天可以不開燈。而在晚上，燈光又可從鏤空屋面反射天空，形成美麗的亮化效果。
在機(jī)場航站樓前，是一個(gè)半月形的人工湖，實(shí)現(xiàn)了一種“古與今、自然和文化的和諧交融”。
將開通北京等9條航線
機(jī)場方案定了，蘇中江都機(jī)場將開辟哪些航線？
“初期將開通9條至國內(nèi)主要城市的航線！”王東升介紹，目前，蘇中江都機(jī)場計(jì)劃將開通北京、沈陽、大連、重慶、成都、西安、廣州、廈門、三亞等9條航線。
“這些航線的開辟，預(yù)示著蘇中江都機(jī)場擁有中型機(jī)場客流量，運(yùn)行的價(jià)值明顯和其他支線機(jī)場不一樣。”王東升表示，目前正積極申報(bào)十二五規(guī)劃，與省口岸辦進(jìn)行對接，已將蘇中江都機(jī)場列入一類開放口岸，近期還將到國家海關(guān)總署爭取，為未來開通國際航線做準(zhǔn)備。
據(jù)悉，蘇中江都機(jī)場設(shè)計(jì)已經(jīng)做到了與國際接軌。王東升介紹，機(jī)場的出票機(jī)位、安全檢查、出入口等，都采用了國際航空樞紐標(biāo)準(zhǔn)，未來可以和國際航班直接轉(zhuǎn)換，為未來開通國際航線作好了充分準(zhǔn)備。
采用波音737和空客320兩種機(jī)型
作為國內(nèi)中型機(jī)場，蘇中江都機(jī)場將采用什么樣的機(jī)型？據(jù)介紹，波音737和空客320飛機(jī)，將作為蘇中江都機(jī)場初期使用的主要機(jī)型。
據(jù)了解，目前國內(nèi)大中型機(jī)場主要采用波音737和空客320兩種機(jī)型，蘇中江都機(jī)場首批也將采用波音737的200、300、400、500、600、700，和空客320機(jī)型。“航站樓今年10月進(jìn)入建設(shè)階段，明年6月跑道基礎(chǔ)全部完成。”據(jù)介紹，機(jī)場公司目前正按照“2011年底通過驗(yàn)收，2012年4月通航”的目標(biāo)，倒排工期，全面推進(jìn)機(jī)場的各項(xiàng)建設(shè)。
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