
德國(guó)建筑師J. Mayer H.贏得了奧迪都市未來(lái)設(shè)計(jì)大賽,他設(shè)計(jì)出一個(gè)名為波克維勒的城市。
1985年,臭氧洞首次被發(fā)現(xiàn),從此這改變了人們對(duì)于未來(lái)的思考,而資源消耗、生產(chǎn)和機(jī)動(dòng)車也成為了爭(zhēng)論的焦點(diǎn)。21世紀(jì)初,隨著數(shù)字技術(shù)的引進(jìn)和電力開(kāi)始作為城市主要能源供應(yīng),這使得城市的發(fā)展開(kāi)始避免勿擾和擁擠,朝著綠色、清潔、安靜和節(jié)能的方向發(fā)展。
機(jī)動(dòng)車也是未來(lái)城市視野的一大方面,不少人甚至提出飛車和水下城市設(shè)計(jì)的想法。個(gè)人車輛和城市空間、自駕出行等有著很強(qiáng)的聯(lián)系。車輛交通成為固定流,無(wú)需停車場(chǎng)。人行道將占有更多的空間。數(shù)字監(jiān)管和支持技術(shù)讓城市和居民成為數(shù)據(jù)流,進(jìn)而模糊人、車和建筑之間的界限。
數(shù)字技術(shù)帶來(lái)的新感知形式和功能。汽車也變成了一個(gè)感官體驗(yàn)機(jī)器,在城市中坐車出行,首先考慮了乘車人的感覺(jué)和心情,這也讓人們和城市之間達(dá)成了一種新的互動(dòng)。
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