拉脫維亞里加機(jī)場(chǎng)舉辦airBaltic航站樓國(guó)際競(jìng)賽
里加（Riga）國(guó)際機(jī)場(chǎng)正在舉辦一場(chǎng)國(guó)際性的設(shè)計(jì)競(jìng)賽。來(lái)自70多個(gè)國(guó)家的125個(gè)提案正在齊頭并進(jìn)，準(zhǔn)備改善該機(jī)場(chǎng)的乘客舒適度和體驗(yàn)。目前機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有設(shè)施已經(jīng)無(wú)法接待每年進(jìn)入到拉脫維亞的1400萬(wàn)人次乘客。
葡萄牙的M事務(wù)所呈現(xiàn)了它的概念設(shè)計(jì)，有著很具動(dòng)感的尖角入口和穿孔薄膜，使其成為一座地標(biāo)建筑，內(nèi)部空間則體現(xiàn)了拉脫維亞的國(guó)家特征，滿足了乘客流動(dòng)和技術(shù)操作等需要。
這一套形似鉆石的結(jié)構(gòu)有著獨(dú)特的表現(xiàn)力和功能性，也反映出里加的歷史背景和airBaltic航空公司的企業(yè)形象。航站樓位于兩座墻墩的中間，形成連續(xù)的建筑語(yǔ)言。
建筑的固定格柵形狀取自于拉脫維亞的文化，界定了空間和乘客路徑，形成航站樓與兩座墻墩之間的相互作用。M認(rèn)為，鉆石形的布局和對(duì)角格柵是這座航站樓基本的發(fā)展模式。這樣一來(lái)，在立面上構(gòu)成了強(qiáng)烈的幾何圖案，使之看上去更像是一座大型的雕塑。為了推動(dòng)這一構(gòu)想，內(nèi)外部的包面材料都切割成獨(dú)特的圖案，讓光照順暢地照射到機(jī)場(chǎng)內(nèi)部空間。
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