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發(fā)布時間:2011-11-23    

遠眺東京火車站,攝于1914年。
現在的東京站
日本工業(yè)俱樂部舊會館全景,攝于1920年。
再生后日本工業(yè)俱樂部會館全景
  再生建筑讓日本更具魅力
  在建筑設計方面,日本在世界占有重要地位,對亞洲建筑界的影響也很大。作為亞洲為數不多的發(fā)達國家,日本在建筑再生方面起步較早。另外,因為日本國資源匱乏,日本建筑設計師更重視將低碳、可持續(xù)性、低能耗等環(huán)保理念付諸實踐。
  留住老建筑的歷史風韻
   顧名思義,“再生建筑”就是通過改造的方法使舊建筑獲得新生,對自然環(huán)境更加友好。
  二戰(zhàn)后的日本,在經濟建設上取得巨大成功。1955年至1991年,日本經濟高速發(fā)展,城市化速度也很快,大量農村人口涌入城市,加劇了城市住房短缺,日本各大城市建造了大量新樓,好多老建筑、老街區(qū)也被一拆了之。
  在1991年“經濟泡沫”破滅之后,日本經濟發(fā)展的腳步放緩,整個社會深入反思過去的發(fā)展模式,一些人士還專門成立了非營利性的“歷史建筑保存再生研究所”,以保存珍貴的文化遺產,讓后人也能看到老建筑、舊街區(qū)的魅力。
  東京火車站的“再生”
  應該說,在再生建筑方面,日本有許多讓人印象深刻的地方。東京丸之內就有好幾個經典的項目。
  東京丸之內是日本最有名的商務金融區(qū),也是世界三大金融中心之一。它位于日本東京都千代田區(qū)皇居外苑與東京車站之間的黃金地段,交通方便,面積達120公頃,有104棟大廈。該區(qū)域的帝國劇場等建筑是日本重要的文化遺產。在東京丸之內100多年的歷史中,曾歷經了三次大改造,其中幾個建筑再生項目在日本堪稱典范。
  北京《建筑創(chuàng)作》雜志2011年第五期發(fā)表了張皆正、李亞明的《東京丸之內車站的保護、修復與擴建》一文,該文介紹,東京丸之內車站原名東京火車站站屋。由日本著名建筑師辰野金吾(1854~1919)在1903年設計。該工程于1908年開工,1914年年底建成并正式投入使用,一層以鐵路客運為主,二層設有東京站旅館(1915年開業(yè))。
  據介紹,東京火車站站屋是一座文藝復興時期風格的三層紅磚樓,南北長達300余米,寬約20余米,由南、中、北三段組成。建成當年,它是東京的主要標志性建筑,1947年,它又被改為兩層建筑。2003年,該建筑被日本列入國家重點文物。
   21世紀初,在“日本設計”株式會社的努力下,有關政府部門在2002年6月批準了對該車站進行修復的申請。工程從2007年開始,計劃到2012年結束,按照“修舊如故”原則,車站將從二層建筑恢復為1914年建成的三層建筑,因為最初的風貌被認為更具藝術魅力。施工方還對墻面、柱子、屋頂、門窗等都進行了修復,并增建了地下室,加強了建筑結構的安全性。
  為了一棟樓,成立了一個歷史研究委員會
  另據日本福岡大學建筑學教授稻田達夫的《日本工業(yè)俱樂部會館的修改、增補的設計報告》一文介紹,1920年竣工的日本工業(yè)俱樂部會館,位于丸之內的東京站前,是會館建筑物的代表作,已被注冊為日本有形文化遺產。
  1917年,329名日本企業(yè)家聚集一堂,商榷在丸之內地區(qū)建造一棟主要用于聚會和辦公的俱樂部大樓。最后敲定的方案是,蓋一座鋼筋混凝土架構的六層大樓(主體建筑五層加塔頂一層)。1920年,會館竣工,門廳為古典風格,內部的大會議室、大飯店等的空間設計不僅連貫,也很美觀大方。
  1923年,該會館遭遇了關東大地震。該會館出現多處重度裂痕,一層東南角有3根柱子破損,三層的大餐廳和大會議廳都被震出大裂縫。在之后的修復中,設計人員修補了破損的柱子,還新增了耐震墻。經維修再生后的建筑,基本保留了原有設計風格。
  到了20世紀90年代,該會館由于年久失修、設施陳舊、建筑抗震性差等問題,與鄰近的其他大廈,一并被列入再開發(fā)的計劃中。改造后的新會館,還是保持原來的功能,繼續(xù)作為各大企業(yè)家交流的場所。
  日本建筑學會、各社會團體以及大部分國民都對舊建筑十分眷戀,希望新會館盡力保存舊會館的原有風貌。
  1999年,日本工業(yè)俱樂部委托日本城市規(guī)劃協會,成立了“日本工業(yè)俱樂部會館歷史研究委員會”。從《日本工業(yè)俱樂部會館歷史調查報告書》中可以看到:該委員會詳細調查會館的歷史,并核實了建筑的各種數據。圍繞城市計劃、建筑計劃、建筑結構等主題,該委員會舉辦了4次圓桌會議,學者、行政人員、開發(fā)商、設計人員等都以觀察員的身份參與會議。圓桌會議的討論結果是,既要保護好建筑的歷史價值,又要保證建筑的安全性。為此,與會者提出了10點意見,但最后只采納了其中3點。
  第一,建筑外表和內部在整體更新的同時,必須重現一部分原來歷史面貌;
  第二,在大樓的整體更新之際,必須保存原先的1/3免震設施(能讓地震不直接影響建筑物的設施);
  第三,改造后,保存建筑整體結構的免震功能。
  殘留鋼筋得以再用
  日本工業(yè)俱樂部對工程的費用等詳加測算,最終決定“保存原建筑物的1/3,盡力利用建筑原來的材料”。最終選擇的方案是“保存和再現同時并存”。
  在改造過程中,地震中受災最嚴重的大會堂和大飯店最讓人頭痛。這兩處的鋼筋混凝土結構已經破損,的確很難改造。既得重新搞基礎建設,又不能破壞原來的免震結構,這真是一個大挑戰(zhàn)。在維修房屋的外壁結構及其外觀時,各方都努力保存可利用的原先裝飾材料。一些殘留的鋼筋和天花板,也都得以全部再用。在內部空間里,墻上的石塊、天花板上的石膏雕刻也盡可能地采用。屋頂上的礦工和織女的頭像、門廳里的石柱等石材也幾乎完全保存下來。另外,在改造抗震設施時,使用了更具抗震性的材料。
  再造魅力草根社區(qū)
  上述幾個再生建筑的知名案例,都發(fā)生在東京丸之內這樣的金融核心地區(qū)。但是,在日本的很多小城鎮(zhèn),成功的再生建筑也比比皆是。在城市化、全球化的沖擊下,日本國民認識到地方文化的魅力,在建筑再生方面也更加注重保持地方的特色。在草根社區(qū)中,很多藝術界人士、市民團體積極參與對街區(qū)、建筑的再生改造。
  《再造魅力故鄉(xiāng):日本傳統街區(qū)重生故事》一書舉例說,在北海道函館市,有一個“聯合廣場”,里面有代表函館文化的一棟兩層樓的紅磚建筑,始建于1911年,曾作為郵局使用。后來,它又被改造為倉庫和軟式網球場。
  20世紀80年代起,這棟紅磚建筑面臨被拆毀的危機,有一個當地市民團體決定租下這棟廢屋,并表示要將這棟紅磚樓全面修復后,作為經營基地使用。之后,該團體中的建筑師拿出了建筑再生計劃。該團體聚集了有志于藝術的年輕人,成立了手工藝家協同組織“Craftsman Uniordquo;(工匠聯盟)。1983年,“聯合廣場”開幕,再生后的建筑中有玻璃工作坊、木工坊、手工精品店、寶石店、設計事務所、鋼琴教室、餐廳、咖啡店等。之所以定名為“聯合廣場”,是因為有這么多的藝術界人士參與,蘊含“藝術家聯合聚集的廣場”之意。
  水雷倉庫變身“紅磚博物館”
  在日本,積極參與建筑再生的市民團體還有很多,如“足利未來俱樂部”、“舊本町再生俱樂部”、“紅磚沖鋒隊”等。
  例如,京都府舞鶴市的“紅磚俱樂部·舞鶴”,就致力于保護當地20世紀初期的紅磚建筑,積極與英國同行交流經驗和心得。在國家補助的支持下,該團體甚至把本地一個原來的海軍水雷倉庫(1903年完工),再生為“紅磚博物館”。“紅磚博物館”于1993年11月6日開幕,前兩天免費開放,就有18000人排隊入場。開館一年,參觀者超過了77000人。館內收藏了世界各地的磚塊600種左右,約200塊公開展覽。
   這些民間團體組織的文化活動,除了維護了當地的文化風貌,也給地方經濟帶來旺盛的生機。
  著名建筑師參與社區(qū)再生
  草根社區(qū)的再生過程,展現了日本地方社會的活力與自我組織的能力,也逐漸成為今天日本人生活的一部分。
  為了改善草根社區(qū)生活環(huán)境,一些日本的著名建筑師也參與了再生工作。國際古跡遺址理事會副理事長、聯合國教科文組織顧問西村幸夫教授就是其中的一個,他善于動員社區(qū)成員參與建筑再生,關心地方居民的感受,努力保存地方特色。他還記錄下日本17個小城鎮(zhèn)社區(qū)、建筑再生的故事,匯成《再造魅力故鄉(xiāng):日本傳統街區(qū)重生故事》這本書。
酒店設計與石材應用