負(fù)責(zé)建設(shè)連接意大利大陸和西西里島的橋梁的官員說(shuō),設(shè)計(jì)紐約“歸零地”(Ground Zero)的摩天樓的建筑師丹尼爾-里伯斯金(Daniel Libeskind)將設(shè)計(jì)意大利南端卡拉布里亞跨海橋梁大陸一側(cè)的綜合設(shè)施。
“墨西拿海峽大橋公司”(Strait of Messina Bridge)的經(jīng)理說(shuō),他們最近會(huì)見(jiàn)了里伯斯金,討論了商店、旅館和會(huì)議中心的建設(shè)問(wèn)題。
這家公司還說(shuō),最近已開(kāi)始建設(shè)聯(lián)系意大利半島的“腳尖”與西西里島墨西拿港的公路和鐵路橋。
這座橋梁在2017年完工之后,將是世界上跨度最大的吊橋。
墨西拿海峽大橋的長(zhǎng)度為3,690米,設(shè)計(jì)能力是每小時(shí)通過(guò)4,500小汽車和200列火車,并且取代意大利大陸和西西里島之間的輪渡服務(wù)。
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