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發(fā)布時(shí)間:2011-01-20    
    薩夫迪,Safdie Moshe,加拿大籍以色列裔建筑師,1938年七月十四日出生于以色列海法,早年在以色列完成了他的基礎(chǔ)教育,于1955年遷居加拿大,畢業(yè)于蒙特卡羅的麥吉爾(MiGill)大學(xué)建筑學(xué)院。他的論文,是一個(gè)三維模型的建造系統(tǒng),并刊載于Aldo van Eyck于荷蘭出版的雜志學(xué)報(bào),隨后在van Eyck的伙伴H.P.D. Van Ginkel 的事務(wù)所工作,主要投注于大尺度的都市設(shè)計(jì)。1962-63年到美國費(fèi)城進(jìn)入建筑師路易斯康(Louis Kahn)的事務(wù)所工作。隨后在蒙特卡羅、耶路薩冷和波士頓三地開設(shè)了自己的建筑師事務(wù)所。1975年在以色列Beersheva的Ben Gurion大學(xué)教書,1978年他升任建筑系教授及沙漠建筑和環(huán)境部門的主管、Ben Gurion大學(xué)、與以色列的 Negev 大學(xué)(1975-78),1978-1989年擔(dān)任哈佛大學(xué)、劍橋大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究所的建筑設(shè)計(jì)及都市設(shè)計(jì)教授。



 



 



 







 



 



 

TELFAIR藝術(shù)博物館(TELFAIR MUSEUM OF ART)

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VANCOUVER圖書館(VANCOUVER LIBRARY SQUARE)

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哈佛大學(xué)禮堂ROSOVSKY HALL, HARVARD

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福特中心劇場(FORD CENTER FOR THE PERFORMING ARTS)

    溫哥華表演藝術(shù)中心(又稱溫哥華大劇院位于溫哥華商務(wù)區(qū)Homer街西邊,Robson街以南,距離Granville天車站兩個(gè)街區(qū)。1995年由國際公認(rèn)的建筑師,Moshe Safdie設(shè)計(jì)建造,原來的名字是福特表演藝術(shù)中心,曾上演過無數(shù)百老匯的頂尖歌舞劇,如《歌劇幽靈》等。它的建筑富有現(xiàn)代感,其藝術(shù)造型突顯了溫哥華的風(fēng)格與美麗。溫哥華大劇院與伊麗莎白皇后劇院,溫哥華公共圖書館,BC體育場,通用體育館等,共同構(gòu)成溫哥華文化與娛樂區(qū)域的重要組成部分。劇院分三層,可容納1821-1858個(gè)觀眾席位。

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以色列DAVID'S CITADEL賓館(DAVID'S CITADEL HOTEL)

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以色列班固利恩國際機(jī)場(BEN GURION AIRPORT TEL AVIV, ISRAEL)

    在敵意環(huán)伺的國家中,要興建一座徹底安全的機(jī)場幾乎是不可能,位于以色列的班固利恩國際機(jī)場的建造從一開始就是個(gè)傳奇。為取代自1930年代英國托管巴勒斯坦時(shí)期早已過時(shí)不堪使用的第一航廈,第三航廈肩負(fù)以色列國際空中交通的重責(zé)大任。本計(jì)劃始于1998年,正處于巴勒斯坦人在加沙地帶和約旦河西岸的嚴(yán)重暴動(dòng)時(shí)期,因此這個(gè)工程的提出象征著希望與未來。這項(xiàng)欲興建每年1,600萬人次載客量的航站計(jì)劃規(guī)模相當(dāng)大,因此以色列機(jī)場管理局決議應(yīng)當(dāng)委托兩個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)來擔(dān)綱機(jī)場的規(guī)劃工作。故SOM事務(wù)所紐約辦公室與耶路撒冷建筑師Karmi負(fù)責(zé)整體規(guī)劃與概念設(shè)計(jì),并執(zhí)行地面區(qū)票務(wù)系統(tǒng)與入境服務(wù)等系統(tǒng)的建立。生于以色列的建筑師Moshe Safdie位于美國麻州的事務(wù)所與TRA負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)連結(jié)區(qū)、空中離境區(qū)與入口區(qū)。擴(kuò)建后的機(jī)場集旅客輸送、物流發(fā)配、休閑娛樂與購物為一體。機(jī)場出入境候機(jī)大樓建筑面積27萬平方米,包括3個(gè)主營業(yè)區(qū)、24個(gè)登機(jī)口、133個(gè)登機(jī)柜臺(tái)、84個(gè)出入信道、10處安檢中心及面積達(dá)1.4萬平方公尺的2個(gè)購物區(qū)與免稅店,另建有停車位2500個(gè)。經(jīng)過三年的設(shè)計(jì)階段,這兩組團(tuán)隊(duì)費(fèi)時(shí)數(shù)月做最后的協(xié)調(diào)與整合工作。SOM與Safdie均不希望航廈流于一般國際機(jī)場的形式,至少要反應(yīng)出當(dāng)?shù)氐奈幕c氣候特色。SOM負(fù)責(zé)的設(shè)計(jì)師Roger Duffy希望第三航廈能體現(xiàn)以色列人的生活觀,一個(gè)被古老歷史文化包圍的現(xiàn)代化都市。由于這座機(jī)場所安排的安檢程序特別嚴(yán)格,因此Safdie的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)欲創(chuàng)造舒緩且親近的空間氣氛,以舒緩旅客因長久等候所造成的精神壓力。以色列對旅客與猶太人而言,可說是實(shí)質(zhì)上或精神上的家鄉(xiāng),因此機(jī)場管理局與建筑師特別強(qiáng)調(diào)機(jī)場出境與離境的動(dòng)線安排,試圖體現(xiàn)以色列人在歷史演進(jìn)中的命運(yùn)。

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EXPLORATION PLACE  WICHITA, KANSAS

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PEABODY ESSEX博物館(PEABODY ESSEX MUSEUM)

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HEBREW大學(xué)(HEBREW COLLEGE)

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加拿大多倫多LESTER B. PEARSON機(jī)場(LESTER B. PEARSON AIRPORT TORONTO, ONTARIO, CANADA)

酒店設(shè)計(jì)與石材應(yīng)用